活塞杆涡流探伤-涡流探伤-泰斯泰克厂家供应

厦门泰斯泰克仪器有限公司是研制无损检测仪器及智能化设备的---企业。主营：探伤仪，涡流探伤，涡流探伤，无损检测，漏磁探伤，焊管在线探伤等，同时代理国外无损检测设备。欢迎来电咨询！

弹簧压缩量要按规定进行，不允许有过大或过小现象，要求误差2.00毫米。过---增加端面比压，另速端面磨损。过小会造成比压不足而不能起到密封作用。动环安装后髯---能在轴上灵活移动，汽车减震器活塞杆涡流探伤，将动环压向弹簧后应能自动弹回来。

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上紧压盖应在联轴器找正后进行，减震器活塞杆涡流探伤，螺栓应均匀上支，防止压盖端面偏斜，活塞杆涡流探伤，用塞尺检查各点，其误差不大于0.05毫米；检查压盖与轴或轴套外径的配合间隙（即同心度），四周要均匀，用塞尺检查各点允差不大于0.01毫米。